Минималистичные утопленные дверные ручки стали фирменной чертой электромобилей, но именно этот спорный элемент дизайна оказался в центре крупнейшего в истории Китая автомобильного отзыва — он затронул более 4 миллионов машин.

Отзыв, в который вошли 2,98 миллиона произведённых в Китае Tesla, стал реакцией на опасения по поводу безопасности: скрытые дверные ручки трудно найти и открыть в экстренной ситуации.

Помимо Tesla, под отзыв попали китайские автопроизводители XPeng, Xiaomi и Geely.

На отозванные автомобили наклеят предупреждающую этикетку на внутренней стороне двери, а также установят программное обновление, которое будет автоматически опускать стёкла при аварии.

Внимание к таким дверным ручкам обострилось после двух смертельных ДТП в Китае с участием электромобилей Xiaomi: предполагается, что из-за отказа электропитания двери не удалось открыть.

В пятничном заявлении Tesla сообщила, что отзывает часть моделей 3, Y, S и X из-за дверных ручек, которые «сложно распознать и использовать, так как их цвет совпадает с цветом внутренней отделки».

«В экстремальных ситуациях, например при серьёзном столкновении, вызвавшем отказ низковольтной системы автомобиля, это может помешать пассажирам быстро открыть двери и выбраться наружу, а также затруднить работу спасателей снаружи автомобиля, создавая угрозу безопасности», — говорится в заявлении.

Tesla заявила, что установит предупреждающие наклейки на отозванных автомобилях и выпустит программное обновление для автоматического опускания стёкол после столкновения.

Пока неясно, планируют ли затронутые компании провести аналогичный отзыв в остальном мире.

BBC обратилась за комментарием к Tesla, XPeng, Xiaomi и Geely.

По словам основателя консалтинговой компании Sino Auto Insights Ту Ле, мода на скрытые дверные ручки «обрела лавинообразный характер» после того, как китайские бренды быстро скопировали «обтекаемый» вид седана Tesla Model S начиная с 2014 года.

Предупреждающие наклейки и программное обновление, по его мнению, скорее «пластырь», чем долгосрочное решение проблемы.

В феврале китайские власти объявили о запрете скрытых дверных ручек.

Согласно новым правилам, которые вступят в силу с 1 января 2027 года, продавать в Китае можно будет только автомобили с механическим замком, доступным как изнутри, так и снаружи двери.

Дверные ручки Tesla также стали предметом расследования американских регуляторов безопасности после сообщений о том, что они внезапно переставали работать, оставляя детей запертыми в машинах.

В июле Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) предложило разработать новый формальный стандарт безопасности для всех автопроизводителей.

BBC обратилась за комментарием в это ведомство.

Люди рассматривают белый автомобиль Tesla в шоуруме в Пекине